MONTACARGAS TOYOTA SERIE 7
Motores de Combustión Interna
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MONTACARGAS TOYOTA
SERIE 7
Motores Eléctricos AC
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MONTACARGAS TOYOTA SERIE 7
Motores de Combustión Interna |
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La Serie 7 de las Montacargas Toyota enfoca los
estereotipos convencionales desde una nueva
perspectiva, con una excelente eficiencia y
seguridad den el trabajo que se basa en el apoyo
de ambas tecnologías, la de control vehicular y
la de control del manejo de carga, a fin de
proporcionar un rendimiento superior del motor,
mantener sin problemas las tareas de montacargas
y proveer un ambiente de trabajo limpio.
La serie 7 de Toyota es nuestra respuesta a la
búsqueda de un criterio futuro que innove los
sitios de trabajo.
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Excelente Seguridad
La
innovadora Tecnología SAS de Control Electrónico
allana un nuevo camino.
A pesar de que los requisitos básicos para una
velocidad móvil, un manejo de carga, y una seguridad
excelentes parecen contradecirse unos a otros, los
mismos ya han dejado de ser meramente un sueño
gracias a la tecnología de control electrónico del
Sistema de Estabilidad Activa (SAS) de Toyota que
proporciona en su lugar de trabajo una excelente
calidad de trabajo controlada por computadora, desde
la movilidad hasta el manejo de carga.
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Estabilizador trasero de control activo SAS
Las montacargas tienen a ser inestables al
girar, por lo cual es tan importante el
estabilizador trasero de control activo debido a
que controla activamente la estabilidad del
vehículo mediante el monitoreo del montacargas y
también interrumpe el giro del eje trasero para
lograr un contacto equilibrado con el suelo.
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Controlador de funcionamiento de la columna
activa SAS |
• Control del ángulo de inclinación
frontal de la columna activa
El sistema controla por computadora
el ángulo de inclinación frontal de
la columna activa de acuerdo con la
altura y el peso de la carga elevada
o acarreada a fin de reducir el
peligro de que se caiga la carga o
de que el vehículo vuelque durante
operaciones faltas de cuidado.
• Control de la velocidad de
inclinación
trasera de la columna
activa
La velocidad de retroceso de la
columna se controla por computadora
de acuerdo con la altura de la
horquilla a fin d reducir el riesgo
de desplazamiento de la carga. Como
la velocidad es lenta durante la
elevación alta, y rápida para la
elevación de baja altura, se
mantiene el rendimiento de un manejo
de la carga de fácil operación,
cómodo y rápido en todo momento.
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Seguro de inter bloqueo llave-horquilla SAS
El seguro de inter bloqueo llave-horquilla de
presión hidráulica está diseñado para mantener
la horquilla estacionaria cuando se desactiva el
motor.
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Sistema de válvulas sin pérdidas SAS
Reduce la pérdida de presión hidráulica que
podría tener como resultado el deslizamiento
hacia debajo de la horquilla y ser la causa de
que la columna se incline hacia delante.
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Innumerables Funciones y Características de Seguridad |
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Freno de estacionamiento de doble acción
El freno de estacionamiento de doble acción
resulta práctico.
•
Sistema de control de la velocidad del
vehículo (opcional)
El combinar una forma opcional VCSS cos SAS
asegura una óptima velocidad de marcha de
acuerdo con el lugar de trabajo, a la vez que se
mantiene el rápido manejo de la carga.
•
Asiento ORS
Un asiento debe resultar cómodo para sentarse y
contribuir a la seguridad del operador. Estas
necesidades se satisfacen con el asiento de
aletas a izquierda y derecha y los cinturones de
seguridad.
•
Columna de vista despejada
La visibilidad del operador es algo
imprescindible para la seguridad y la
productividad. Gracias al diseño de la columna
de vista despejada que presenta una amplia
abertura entre los mástiles, el operador cuenta
con una buena vista de las puntas de la
horquilla, estando sentado. Una vista como ésta
no sólo posibilita un alto nivel de seguridad
sino que también reduce la fatiga del operador y
estimula una mayor productividad.
•
Construcción del techo de una sola pieza
El operador está protegido contra objetos que
puedan caer y a resguardo de la lluvia gracias a
este techo grande de una pieza, inoxidable y de
alta rigidez.
•
Luces de combinación traseras de montaje alto
(opcional)
Las luces de montaje alto no sólo aseguran una
buena visibilidad sino que también evitan
resultar dañadas por accidente.
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Condiciones de Trabajo Ideales |
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Sincronizador de dirección activa
FHPS lleva a cabo el 100% de dirección
estacionaria en lugares de trabajo reducidos.
Este sistema de dirección que brinda una
capacidad giratoria superior es un producto del
sincronizador de dirección activa original de
Toyota que maximiza la fuerza motriz a solicitud
del operador.
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Control eléctrico de cambios
Para poder controlar libremente la poderosa
Serie 7 obteniendo una suave y buena respuesta,
la Serie 7 viene con un control eléctrico de
cambios.
•
Interruptor integrado de luces y señal de giro
El interruptor integrado de luces y señal de
giro, corriente en los vehículos de pasajeros,
significa que las operaciones de las luces y
señales de giro se encuentran en la punta de sus
dedos, estando usted sentado.
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Control de nivelación automática de la
horquilla
El presionar el interruptor que está en el tope
de la palanca de inclinación al desplazar la
columna de una inclinación hacia atrás a una
inclinación hacia adelante, hace que la
horquilla se posicione horizontalmente de manera
automática para una más fácil inserción y
extracción de la misma, dando como resultado un
manejo más suave de la tarima de carga.
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Características Ecológicas Superiores |
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DPF-II (Opcional)
El sistema de escape de Filtro de Diesel
Particulado (DPF) del montacargas Toyota tiene
la capacidad de reducir el "humo negro" de las
emisiones Diesel al 100%. El nuevo sistema
opcional DPFII consolida esta reducción de
emisiones y mejora de manera espectacular las
propiedades físicas y químicas de los materiales
del filtro, disminuyendo la demora de la puesta
en marcha y prolongando la vida útil del filtro.
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Sistema de descenso fácil
El sistema hidráulico controla
automáticamente la velocidad de la horquilla a
fin de prácticamente eliminar las sacudidas y el
ruido cuando la horquilla hace contacto con el
suelo.
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Poco ruido de funcionamiento
Con el objeto de eliminar aún más las
vibraciones y ruidos indeseables, la Serie 7
cuenta con un avanzado tren de transmisión
completamente flotante, así como con medidas de
amortiguación de ruido a fin de mantener
condiciones de trabajo sin vibraciones y poco
ruido.
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MONTACARGAS TOYOTA SERIE 7
Motores Eléctricos AC |
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La potencia AC sienta las bases para niveles de
control inimaginables hasta ahora. Cambios de
dirección de desplazamiento son ahora suaves y
rápidos. Aceleración y frenado son fáciles de
controlar. Características estándar, tales como
Función de Selección de Potencia y Función de
Mantenimiento de Potencia ayudan a adaptar el
montacargas eléctrico Toyota Serie 7 a su
objetivo de trabajo y lo hacen aún más
eficiente. Todos estos avances apuntan a la
redefinición de la productividad de montacargas.
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Sistema de Potencia AC
Múltiples beneficios del sistema de potencia AC
incluyen: rápida respuesta a los comandos de
operación, control preciso de potencia,
componentes compactos. El motor AC no utiliza
contactos o cepillos, eliminando así estos
elementos de mantenimiento. También permite un
revolucionario diseño de montacargas y el
rendimiento mejora de tal forma que le operador
puede sentir la diferencia.
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Pantalla Digital Multifuncional
La pantalla digital multifuncional permite
obtener de un vistazo información clave sobre
las operaciones. También se utiliza para fijar
condiciones para las funciones de control de
potencia, por ejemplo, e incluye una función de
diagnóstico para el sistema eléctrico y otros
sistemas.
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Función
de Selección de Potencia
Adapta el rendimiento del montacargas a las
necesidades del sitio de trabajo. Finos ajustes en
el rendimiento de desplazamiento y de manejo de
carga permiten la adaptación a las condiciones del
sitio de trabajo y a la pericia del operador.
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Función
de Mantenimiento de la Potencia
Aumenta el rendimiento cuando la carga de batería es
baja. Este control prolonga el tiempo de rendimiento
eficiente del montacargas. El montacargas puede
continuar trabajando al máximo de eficiencia aún cuando
el nivel de carga de la batería esté bajando.
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Tres Tipos de Sistemas Regenerativos |
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Cuando se suelta el acelerador
El freno regenerativo opera concentrando la
energía eléctrica creada cuando se suelta el
pedal del acelerador durante el desplazamiento.
También actúa como freno de energía para bajar
la velocidad del montacargas.
•
Durante cambios del interruptor
El freno regenerativo opera cada vez que el
interruptor es cambiado de avance o retroceso (o
viceversa).
•
Durante frenado
El sistema regenerativo opera cada vez que se
presiona el pedal del freno.
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Adicionalmente, las montacargas eléctricas Toyota
Serie 7 integran en su operación el sistema de
control electrónico SAS (Ver características arriba)
que aumentan la capacidad de operación gracias al
control electrónico de las operaciones.
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